Знакови упозорења
1. Абнормални звукови
Сквичање: Висок-звук цвиљења који се јавља током хладног покретања или убрзања, обично узрокован проклизавањем каиша услед хабања, претераног лабавости или контаминације уљем. Гума се стврдне на хладном времену, повећавајући вероватноћу клизања.
Звук шкрипе/шкрипања: Може указивати на јако хабање каиша, пуцање, хабање или неуједначену напетост због неисправног затезача или неусклађених ременица, што доводи до вибрација и абнормалне буке.
2. Затамњење или треперење светла
Дотрајали каиш алтернатора узрокује нестабилну ротацију погоњеног алтернатора, што доводи до флуктуације електричне снаге и нестабилног напона напајања. Ако приметите да се фарови, задња светла или унутрашње осветљење затамњују или трепере током рада мотора-нарочито када су-компоненте велике снаге као што су клима уређај или мотор вентилатора укључене-, то вероватно указује на квар каиша.
3. Проблеми у вези са батеријом{1}}
Отказивање ремена алтернатора директно утиче на способност генератора да пуни батерију. Почетни симптоми укључују очигледно брзо пражњење батерије, потешкоће при покретању возила и паљење лампице упозорења батерије на инструмент табли. Ако се не адресира, упорно недовољно пуњење ће довести до прераног квара батерије.
4. Шкрипање током убрзања
Како се брзина мотора повећава током убрзања, оптерећење каиша се интензивира. Ако се каиш покварио због старења, хабања или недовољне напетости, може озбиљно да склизне под оптерећењем, стварајући јасан, рески шкрипу. Ово указује да појас захтева хитну проверу или замену.
5. Видљиво хабање
Стање појаса може се проценити једноставним визуелним прегледом. Знакови на које треба обратити пажњу су: пукотине на површини (нарочито дуж ивица и жлебова), излизане ивице, раслојавање, недостајући делови гуме и глатке, сјајне области узроковане клизањем. Ово су јасни показатељи да се каиш ближи отказу и да га треба одмах заменити.
Последице игнорисања упозорења
Потпуни квар алтернатора:Поломљен или јако истрошен каиш ће зауставити производњу струје алтернатора.
Пражњење батерије:Сви електрични системи ће се ослањати искључиво на батерију, која ће се брзо празнити, остављајући возило насукано.
Неисправности електричног система:Нестабилност или прекиди напона могу узроковати лоше паљење мотора, неправилан рад или застој, и неисправна свјетла, повећавајући ризик од незгоде.
Безбедносне опасности:Губитак снаге компромитује системе осветљења и смањује или елиминише ефикасност електрично потпомогнутог система управљања и кочења, што представља значајан ризик по безбедност вожње.
Трошкови поправке расту:Иако је замена самог појаса јефтина, оштећење других компоненти као што су алтернатор или батерија може значајно повећати трошкове поправке.
Одржавање и замена
Визуелни преглед:Повремено прегледајте каиш да ли има пукотина, хабања и знакова старења.
Провера напетости:Претерано лабави каишеви клизе, док претерано затегнути убрзавају хабање. Ручно притисните најдужи део појаса; отклон већи од приближно 13 милиметара може указивати на прекомерну лабавост (модерна возила често имају аутоматске затезаче, иако они такође могу да кваре).
Процедура замене:
Изаберите исправну спецификацију појаса према упутству за возило.
Искључите батерију.
Укључите затезач, отпустите и уклоните стари каиш, бележећи његову путању.
Поставите нови каиш пратећи првобитну путању, обезбеђујући исправан затегнутост.
Поново повежите батерију и покрените мотор да бисте проверили да ли ради исправно.